Translate from English subtittle
Baik!
bumper depan okay!
Baik!
kini akan meletakkan tayar.
Okay, putaran belakang lebih baik!
Junpei, pengawal di bawah.
Baik tuan!
Baik. Kami memperkenalkan it out!
sebelah kanan adalah okay!
Hanya sedikit lebih!
Belakang ke bawah!
sebelah kanan okay!
Down!
- Adakah anda menukar peredam kepada lebih? - Tidak, pergi dengan bawah.
Huh ??
Data yang berkata, suhu air yang tinggi. Ia meningkat sehingga 50 peringkat.
Awak mesti bergurau.
Ia adalah untuk melindungi enjin.
Juga, jangan gunakan gear ketiga di mana rasa peralihan itu tidak baik.
- Kemudian tidak ada cara saya boleh berlumba ... - Ia adalah masa.
Sila memberi laluan! kereta sedang bergerak keluar!
sukan becase motor mempunyai banyak penaja,
sebagai ejen sukan,
mulai sekarang, anda akan tegas berpegang kepada Spica Racing.
Baik tuan.
- Di sini. - Terima kasih.
Wow ...
- salah The tadi adalah Naozumi Hiyama. - Huh?
Naozumi Hiyama dari Spica Racing!
Apa?
Huh?
7 Kiri 30.
Pedal berhati-hati. Punding 80.
8 Kiri. Over.
3 Right. Jangan potong.
6 betul. Sangat panjang.
Kini mengeluarkan bumper belakang.
Mr Tsuzuki. Ah, hello.
Dia Endo, ejen yang baru ditugaskan untuk Naozumi Hiyama.
Beliau adalah presiden dan pengarah Spica Racing, Mr Tsuzuki.
Saya ejen dari Wonder Sukan, Hikaru Endo.
Gembira dapat bertemu dengan anda.
Walaupun saya seorang pemula di perhimpunan, saya akan melakukan yang terbaik.
Awak lulus!
Kagawa, anda akhirnya membawa beliau.
Tertanya-tanya rusuk khusus panggang Sukan.
Sama sekali tidak!
Datang ke sini, datang ke sini sekejap. Yuki, Hiro.
Specialty panggang rusuk ...
Cut it out!
Anda membuat kesilapan yang sama sebelum ini, bukan?
Saya minta maaf.
Jangan sentuh enjin lagi.
Apa?
Saya memberitahu anda untuk tidak menyentuh gear ketiga.
Tidak kira sekarang. Saya mendapat rekod masa yang baik.
Apa yang akan anda lakukan jika anda mempunyai untuk bersara kerana masalah dalam misi ...
Kami tidak akan menang jika saya tidak menyerang!
Sebaik sahaja aku terfikir untuk menjadi takut, saya akan kehilangan.
champagne tahniah!
Spica Racing Mr Naozumi Hiyama dan Encik Rei Kataoka,
tahniah untuk kemenangan pertama musim ini!
Naozumi Hiyama mungkin mempunyai keupayaan.
Tetapi dia seolah-olah seperti seorang pemandu segelintir.
Huh? Tidak saya memberitahu anda?
Ota, yang sebelum ini bertanggungjawab,
telah menjadi mental seperti ini kerana dia.
Mengapa kamu beritahu saya sekarang ?!
Baik, anda akan baik-baik saja.
Mengapa saya juga?
Well, Naozumi Hiyama masih muda dan agak popular.
Saya hanya fikir anda memukul bil.
Apa maksud kamu dengan itu?
Tetapi saya fikir perhimpunan adalah sukan untuk orang tua.
sukan motor
mempunyai tiga S bahawa anak-anak muda mahu.
Pertama, kelajuan. Kedua, keseronokan. Yeah!
Ketiga, seks!
Saya faham!
Kagawa, adakah anda tahu yang berkata yang terkenal berkata?
- Saya tidak. - Saya ni!
Sudah tentu.
Saya telah belajar sesuatu hari ini.
Setiap kali kita adalah juara,
Saya berfikir dengan lima sentimeter ...
Apa?
... zip akan bergerak turun seperti itu!
Betul ke?
surat pertama Thrill bukanlah S tetapi T.
Seterusnya, sila menyesuaikan diri kepada 4000 RPM.
- Baik. - Baiklah.
67.3.
67.4.
67.5.
Ia melepasi 270 kuasa kuda!
Ya!
Akhirnya, kuasa yang keluar pada 4000.
Kami akhirnya akan memasuki pusingan seterusnya, kan?
Mengukuhkan musim bunga penggerak
dan kemudian kita perlu menguji sekali lagi.
Dapat!
Mengapa kamu mencari suram?
Saya hanya memikirkan berapa lama kita akan meneruskan ujian.
Kami akan melakukan sehingga Atsuhiro menyatakan ia okay.
Maka anda akan membiarkan
Atsuhiro biarlah kami menguji satu juta kali lebih?
Kami akan!
Tetapi tidak begitu pelik? Ia adalah satu pembaziran kerja dan masa.
- Mengapa ?! - Cold!
Anda begitu nakal! Di sana! Di sana! Di sana!
Atsuhiro.
Saya kini dilakukan dengan fail notari pemangkin bagi Fuji pusingan seterusnya. 終 わ り ま し た
Sejak permukaan jalan adalah lebih buruk daripada tahun lepas,
Saya fikir ia akan menjadi lebih baik untuk mengeraskan penggantungan.
Kami akan menyesuaikan diri.
Lebih atau kurang, dalam ramalan mingguan ...
Maafkan saya, Mr Hiyama.
Encik Naozumi Hiyama di sini?
Beliau telah meninggalkan.
Apa?
Um, kita perlu ada satu mesyuarat di 17:00
untuk membincangkan promosi masa depan ...
Naozumi
mempunyai beberapa perbezaan pendapat dengan tetapan dengan Atsuhiro seketika lalu.
Dan dia mendapat marah dan kiri.
Ia seolah-olah seperti mereka juga mempunyai perjuangan Rounds Eastern terakhir, bukan?
Adalah saudara-saudara dari segi buruk?
No.
pemandu dan mekanik mempunyai pertikaian mengenai mesin berlaku banyak.
Selain itu, di sini.
Naozumi agak tegang.
Dia mensasarkan juara siri ini.
Beliau juga perlu meningkatkan dalam WRC.
WRC ...
Ia adalah siri yang paling tinggi dalam kejohanan rali dunia.
Orang-orang yang dapat mencapainya
segelintir atlet yang telah maju di seluruh dunia.
Untuk pergi ke sana, menjadi juara siri tahun ini adalah benar-benar perlu.
Kemudian mari kita bersulang lagi!
Cheers!
Selamat telah menjadi juara!
Tahniah.
Ini akan keluar esok.
Kagawa mendapat marah pada saya mengenainya.
Dia berkata, saya betul perlu mendidik dia agar perkara ini tidak akan membuat kacau-bilau.
[Popular Charismatic Model - Mika Midosuji Naozumi Hiyama Malam yang menunggu pemandu hottie perhimpunan tersebut dan akan datang]
Oh juga. Ia pasti adalah menyesakkan masyarakat. [Popular Charismatic Model - Mika Midosuji Naozumi Hiyama Malam yang menunggu pemandu hottie perhimpunan tersebut dan akan datang]
Oh juga. Ia pasti adalah menyesakkan masyarakat.
Jadi itulah sebabnya ...
Saya akan memberikan anda untuk mendidik dia.
Huh?
Tidak memberi saya bahawa. Anda saudara Naozumi yang lebih tua selepas semua.
Ia bukan urusan saya.
Hubungan kami hanya seorang mekanik dan pemandu.
- Tetapi Naozumi ... - Tugas saya ialah penyelenggaraan.
Saya hanya perlu membuat mesin yang akan berjalan lebih cepat walaupun 0.1 saat arah gawang.
Tetapi Spica Racing juga satu pasukan
mana abang anda, bukan?
Jadi, anda bergaul dengan baik.
Saya boleh berada di mana-mana pasukan selagi mereka sebuah pasukan yang boleh menang.
Di sana anda pergi lagi.
Anda hanya tidak jujur.
Selain itu, tahun depan,
Saya akan bekerja bersama-sama dengan Team Works Eropah
dan pergi ke WRC.
Benar-benar ?! Wow!
Katanya, beliau akan pergi ke WRC!
Spica hanya sambungan.
Betul! Itu benar-benar benar-benar menakjubkan!
Kerja yang baik untuk hari ini.
Ialah dari Australia?
Itulah Naozumi dari tahun lepas.
Adakah anda tidak fikir ia adalah menyakitkan untuk menonton memandu Naozumi ini?
Pedih?
Saya boleh memberitahu dengan menunggang di sisinya.
Dia meletakkan hidupnya pada baris untuk berjalan lebih cepat daripada sesiapa.
Bukankah itu yang sama dengan setiap pemandu?
Tetapi dalam kes itu, ia seolah-olah seperti dia kerepek jiwanya semasa memandu.
Saya dapat merasakan bahawa dia sangat-sangat mengejar sesuatu yang dia tidak dapat melihat.
Dan dalam perjuangan itu dengan sesuatu yang dia tidak dapat melihat,
bahawa ia kelihatan seperti dia sedang penjuru sahaja.
Yeah, um,
Saya jenis merosakkan sehingga pada pendaratan dari melompat,
yang perlahan saya ke bawah sedikit.
Saya menyasarkan untuk mencapai had.
Seiko Cup Rally Siri Permainan 4.
Fuji Highland Masters.
13 kali setahun, yang terdiri daripada dua perlawanan di Asia dan permainan yang berbeza semua di seluruh Jepun,
juara siri ini akan ditentukan pada jumlah mata,
ia kategori bahagian domestik, Seiko Cup Rally Series.
Pemandu akan berlangsung selama tiga hari di 18 peringkat khas.
Mereka akan bersaing dengan jumlah masa mereka.
Fuji ini balik adalah
jalan gunung itu seperti ular merangkak di dalam tanah dan tidak mempunyai keluk.
Peringkat khas sengit mempunyai tanah tinggi turun naik.
Sebahagian besar peringkat khas yang ditetapkan di kawasan tanah tinggi
bahawa ia mempunyai persaingan tradisi nama samaran yang dipanggil "The Rally Langit".
Ini adalah taman perkhidmatan.
Ini adalah di mana kereta rali sedang dibaiki selepas menyerang peringkat khas dan dikembalikan.
Malahan mereka juga dibenarkan untuk menukar tetapan.
Mekanik mempunyai masa yang terhad yang singkat
bahawa kerja cepat dan tepat diperlukan.
Dalam usaha menjalankan melalui perhimpunan yang keras, kemahiran penyelenggaraan yang terbaik adalah perlu.
kekuatan menyelaras pasukan itu adalah kunci kepada permainan.
yang perlu berhati-hati adalah Racing Sigma yang ketara.
Pemandu yang sebahagian besarnya dipilih untuk kerusi juara kosong
adalah bintang baru yang datang dari Akademi Sigma,
Akira Shinkai!
Memegang permainan kemenangan kedua dalam Shimanto Bulat,
Berdiri di podium kemenangan tiga perlawanan berturut-turut,
beliau kini diletakkan pertama dalam ranking mata.
7 Right. Sangat panjang.
50. 8 Right. Ratus.
Berhati-hati. 3 kanan ke 7 Right Long.
Kami akan menukar suspensi dan tayar depan.
Sediakan A-08B.
Kita perlu berhati-hati untuk Naozumi Hiyama ini.
Naozumi Hiyama yang meningkat dari Kategori Australia Junior tahun ini.
Setelah mengetahui bahawa tidak ada kebimbangan dan mempunyai keberanian gagah ...
7 Right. Sangat panjang.
- Ditambah kiri! - Ditambah kanan!
Belakang ke bawah.
Bergerak!
- Junpei! bumper belakang! - Baik tuan!
Anda memotong terlalu banyak melalui babak.
Saya tidak mempunyai pilihan! Kuasa mesin yang lemah!
Apa yang akan anda lakukan jika anda turun padang?
Saya akan memandu betapa saya mahu untuk memandu.
- Junpei! - Baik tuan.
Saya minta maaf.
Tetapi kita akan mendapat hilang kelayakan jika orang-orang yang tidak memakai ban lengan sentuh mesin.
Tetapi anda tidak perlu untuk mendorong saya pergi.
Ia adalah sebuah pentas khas indah.
Hey!
Tetapi mesin tidak mempunyai sedikit kuasa ...
Maafkan saya!
Apa neraka ?!
- Hanya apa yang anda fikir anda memakai ?! - Huh?
Setiap kali anda akan berada di hadapan kamera, sila buat penaja logo yang boleh dilihat.
Itulah akal!
Tetapi semua orang melihat saya.
Tiada siapa yang melihat logo. Hentikan karut ini.
- Itu bukan karut ... - Daripada cara saya.
Walaupun untuk kedudukan tempat tahun ini,
anda berada di belakang juara mutlak, Sigma,
adakah anda mempunyai apa-apa keyakinan untuk melalui mereka?
Sudah tentu.
Tetapi ia pasti tidak akan menjadi mudah kerana lawan anda adalah Akira Shinkai.
Shinkai tidak minum atau merokok.
Dan ia kelihatan seperti dia juga kekal sehingga lewat dengan
mekanik untuk memahami mesin.
Adakah anda tidak berfikir bahawa perbezaan dalam erti kata yang
adalah berkaitan dengan perbezaan satu mata semasa?
Huh?
Ayuh, ada juga cerita dongeng itu.
A arnab yang rasa dia genius dan hanya bermain-main. Tetapi pada akhirnya, kura-kura ...
Hey! Apakah jenis wartawan adakah anda ?!
Pernahkah anda terfikir bagaimana mekanik berasa ?!
Mr Naozumi, berhenti!
Hey, tunggu ... Berhenti mengambil foto!
Apa yang sedang berlaku?
Saya cuba menahannya tetapi ...
Bukankah ini tugas anda untuk mengelakkan sesuatu yang seperti ini?
Saya minta maaf. Tetapi ...
Oh juga.
penaja logo juga sempurna dilihat.
Maafkan saya, Chief. Kami memerlukan pengesahan segera berhubung kes Sho Ishihara ini.
- Adakah sesuatu yang berlaku? - Saya berada di sana.
Jika apa-apa berlaku, tolong beritahu saya bila-bila masa.
Saya tidak fikir kes Sho Ishihara tidak akan bergerak jika saya tidak ada.
Pasti, saya akan menyimpan bahawa dalam fikiran.
Sila jangan biarkan dia makan tara mayo kentang di hadapan kamera.
Dia benar-benar mencintai mereka tetapi mereka produk saingan daripada penaja.
Saya faham sudah.
Bagaimanapun buat masa ini, mendapatkan hak pekerjaan yang baru diberikan.
Um, saya perlu mengesahkan sesuatu.
Sehingga Kejohanan Golf Pro Asia tahun depan,
Aku pulang sebagai seorang ejen Sho Ishihara, bukan?
Sudah tentu.
Apa yang kita akan lakukan jika anda tidak ada dalam pro debut sangat penting itu?
Itulah sebabnya bagi tahun ini,
Anda perlu menumpukan perhatian kepada kaum perhimpunan bukannya golf. Saya akan mengharapkan anda.
- saya akan meletakkan ia di sini kemudian. - Okay terima kasih.
Selamat petang.
Ah!
Adakah anda memerlukan apa-apa?
Saya sedang mencari Mr Naozumi.
Ah, saya tidak pernah melihat dia walaupun.
Adakah mereka reka bentuk kereta?
Ya, agak.
Wow, untuk berfikir anda boleh melukis sesuatu lik itu.
- Terima kasih. - Adakah anda ingin mereka bentuk?
Sebenarnya mahu ...
Tetapi saya tidak tahu mengapa ...
bahawa saya telah ditugaskan sebagai mekanik perhimpunan.
Itu benar-benar sukar, kan?
Saya tidak boleh bersaing dengan perhimpunan itu.
Kita perlu membuat pelbagai ujian hanya untuk membuat ia lebih cepat.
Kita perlu terburu-buru untuk melakukan pembaikan perkhidmatan dengan had masa.
Mengapa saya mempunyai beban dan memunggah tayar yang telah mendapat kaitan dengan mereka bentuk?
Saya mempunyai untuk melakukan ini banyak kali setiap hari.
Saya sentiasa memikirkan perkara-perkara setiap hari.
Tapi awak tahu,
anda tidak mempunyai pilihan tetapi untuk bersabar mengenainya buat masa ini.
Jika anda melakukan kerja yang baik diberikan kepada anda,
Saya fikir anda akan dapat melakukan apa yang anda mahu.
Jadi mari kita melakukan yang terbaik.
Itu betul.
Ah! Supaya di mana anda berada!
Saya telah memanggil kamu banyak kali.
Saya mengambil tidur petang.
Ini adalah jadual promosi masa depan.
Tolong periksa...
Tunggu ... Hey!
Anda dipecat.
Huh?
Anda tidak mempunyai apa-apa kepentingan dalam perlumbaan perhimpunan anyway, bukan?
Orang-orang seperti anda hanya akan mendapat di jalan jika anda hanya melepak.
Seiko Cup Rally Siri Permainan 5!
Prospex Rally, Tokyo-Odaiba!
Dalam kawasan hadapan air di mana anda boleh merasa angin laut daripada Tokyo Bay,
kawasan bandar dan metropolis yang tinggi disekat.
Satu pertempuran berkelajuan tinggi dengan kelajuan lebih 200 kilometer perjam akan terungkap!
Di metropolitan Tokyo hutan ini konkrit sebagai peringkat pertempuran,
apa jenis drama akan lahir ?!
Um, maafkan saya ...
- Dua minit lagi! - Maafkan saya!
Bolehkah anda tidak meliputi itu?
penaja logo tidak akan dilihat!
- Sebelah kanan, okay! Mari pergi! - Sebelah kiri, okay!
Maafkan saya!
Why're anda di sini?
Kereta akan dilaksanakan! Sila keluar dari jalan!
Keluar dari jalan!
Alright!
Anda mendapat sesuatu kepada anda.
Adakah ia terkeluar?
Terima kasih banyak - banyak.
Kami tidak mempunyai masa.
Maaf tentang logo.
Akhir sekali, kami kini dalam ini
hari terakhir Odaiba pusingan tiga!
Hanya pasukan yang akan mahkota kemenangan diterangi ke ?!
Saya akan menghancurkan anda.
Ia akhirnya yang paling ditonton keluar untuk,
Sigma Racing Akira Shinkai akan bermula!
... 1, pergi!
Beliau kini bermula!
Sehingga seterusnya adalah seseorang satu mata di belakang dan di ranking kedua,
Spica Racing Naozumi Hiyama!
Dia kini memanaskan kerana dia memanaskan tayar dan rehat!
Dia bersedia untuk bermula sebagai dia meningkatkan kekuatan cengkaman.
Satu-satunya perbezaan untuk Sigma siapa yang di atas hanya 0.4 saat!
Adakah dia dapat melepasi matlamat itu ?!
3, 2, 1!
Naozumi Hiyama amat berjuang,
dan menunjukkan cara yang berisiko memandu!
7 Betul, Ikuti Out. 7 Kiri, 200.
Jepun Rally Dunia Thoroughbred, Akira Shinkai!
Beliau mula menerima pendidikan pintar cerdas terhadap kaum perhimpunan teliti apabila dia hanya berusia lima tahun!
Dan beliau lulus bahagian atas kelas dalam Sigma Academy!
7 Betul, sangat lama.
3 Kiri, panjang. Mengetatkan, 2 Kiri.
107 Kiri, sangat lama.
6 Right. 300.
Berhati-hati, Junction.
Tadi adalah kemasan terbang!
Alright!
9 minit, 48.3 saat!
Hanya apa yang adalah bahawa ?!
Dia melepasi masa Sigma Akira Shinkai ini!
Menggantikan kedudukan itu, Spica Naozumi Hiyama berdiri di atas!
Wow, dia benar-benar menunjukkan ia.
Hello.
Apakah urusanku dengan engkau?
Kami mempunyai mesyuarat untuk pusingan seterusnya.
Tetapi Naozumi telah meninggalkan selepas dia selesai memeriksa tetapan.
Lagi?
anda akan baik-baik saja?
Yeah.
Saya akan melakukan yang terbaik bahawa beliau akan mengakui saya lebih awal.
Apa yang awak sedang buat?
Pengecas turbo.
Menggunakan tekanan gas ekzos,
ia secara paksa menghantar udara di dalam silinder enjin.
Ia merupakan satu peranti tambahan untuk mendapatkan tenaga pembakaran yang lebih tinggi.
Jika kita meningkatkan tekanan rangsangan,
terdapat lebih banyak udara dihantar ke enjin,
maka kita boleh mendapatkan kuasa output lebih tinggi.
Tetapi kita perlu lampau tanpa turbo lag.
Walaupun begitu, jika kita hanya mengukuhkan sistem anti-lag terlalu banyak,
rasa pecutan apabila beralih daripada pecutan off untuk melanggar kehendak ...
Untuk meletakkan ia hanya,
ia adalah satu peranti untuk meningkatkan kuasa kuda.
Berapa banyak yang lebih cepat mesin akan menjadi jika anda melengkapkan ia?
Kira-kira 0.1 kilometer sejam kepada 0.15 kilometer sejam.
0.1 ...
Terdapat lebih daripada 20 kilometer pada peringkat khas tersebut.
Jadi, jika ia akan menjadi tiga hari, masa yang akan mengurangkan 10-15 saat.
15 saat ...
Di sekeliling apabila anda mengharapkan bahawa anda akan selesai membuat ia?
Sekitar tahun depan atau tahun selepas itu ...
Mungkin lima tahun kemudian.
Mengapa perhimpunan kaum?
Mengapa kamu bekerja pada perlumbaan perhimpunan, Mr Atsuhiro?
Ah.
Saya minta maaf...
Apabila saya adalah seorang kanak-kanak,
Saya dan Naozumi digunakan untuk pergi banyak untuk gunung ...
Sedia mula!
Dari puncak ke bahagian bawah gunung ...
Kami akan sentiasa berlumba yang akan turun lebih cepat.
Jika anda memandu lebih cepat daripada itu, ia akan menjadi berbahaya!
Aku akan menjadi okay!
Dia sentiasa takut apa-apa kemudian ...
Bahawa dia dibakar dalam semak sering dengan kelajuan melulu
dan akhirnya terjatuh dari tebing.
Aku akan meminjam alat-alat, okay?
Saya akan menetapkan ia sehingga.
Baik!
Supaya anda di sini lagi.
Ia adalah benar-benar menyeronokkan untuk menetapkan basikal rosak.
Dan ia membuatkan saya gembira untuk memulihkan mesin yang berhenti kerja.
Apabila saya sedar, ia menjadi talian saya pekerjaan.
Anda dua adik-beradik tidak berubah sama sekali.
Tidak, kita telah berubah,
dia dan saya.
I ...
tidak mempunyai keberanian.
Seiko Cup Rally Series.
Permainan keenam adalah perlawanan pertama di luar negara untuk musim ini.
Rally Johor Bahru in Malaysia!
Banyak jalan mereka perlu menyeberang sungai dan tempat-tempat melompat.
Bukan hanya pemandu, walaupun peminat
amat terpesona dengan perhimpunan ini.
Orang yang menang dan mendahului masa lalu ranking
Spica Racing Naozumi Hiyama!
Boleh mengelakkan Sigma Racing Akira Shinkai ini
melarikan diri dengan mengejar panas ?!
Di Malaysia balik ini,
adalah satu bangsa di mana tarikan dan kesukaran perhimpunan kerikil pekat.
Dalam hutan hujan tropika di Malaysia,
haba dan kelembapan melebihi 95% akan menjadi musuh utama.
- Kiri, okay! - Betul, okay!
Belakang ke bawah!
Tidak ada kuasa yang mencukupi di semua!
Masa yang tidak buruk sama sekali. Terus memandu dalam kawalan seperti ini.
Juga, menjaga brek.
- Anda tahu ... - Ia adalah masa.
8 betul. Sangat lama, seratus.
Berhati-hati, 6 betul, ratus, Over Crest.
56 ...
Menghalang sedikit.
berhati-hati Double. 4 Kiri, Rocks.
Keep In.
Celaka.
Dia memukul batu-batu!
Dan dia berpusing!
Dia bergegas terlalu banyak.
Dengan memasukkan satu sudut, lebih laju,
bahawa dia telah membuat jurang yang besar.
Dia telah terserempak dengan batu semasa kursus.
kerugian kali ini akan menyakitkan ...
Tahniah atas kemenangan anda, Mr Shinkai.
Terima kasih banyak - banyak.
Sekarang bahawa anda telah kembali di bahagian atas dalam ranking tahun ini,
bagaimana perasaan anda?
Baik, saya masih akan lebih fokus sehingga perlawanan terakhir.
Saya akan melakukan yang terbaik dan berhasrat untuk menjadi juara.
Adakah anda mempertimbangkan meningkatkan
untuk WRC selepas semua?
Baik, saya akan berbohong jika saya tidak berfikir mengenainya.
Tetapi saya mahu menumpukan perhatian untuk pasukan semasa saya dan perlawanan di hadapan saya.
Nah, jika saya menunjukkan hasil,
Saya rasa pintu akan terbuka semula jadi untuk peringkat seterusnya.
Geez ...
Sila bangun dan tergesa-gesa kembali ke dalam.
Ia juga adalah tugas anda untuk hadir sendiri dalam parti.
Ia bodoh.
Saya tidak mempunyai menjilat kasut daripada penaja!
Hey, mengapa engkau berteriak tentang perkara ini?
Pengampunan.
Baik, baik. Jika ia tidak Sigma Mr Shinkai.
Ah ...
Saya pergi ke makan malam dengan model yang sangat comel seketika kembali.
Tetapi dia berkata ini ...
memandu anda adalah benar-benar cepat tetapi ia membosankan buruk sekali!
Beliau menambah anda juga perlu menjadi membosankan di atas katil.
Hey, tahu tempat anda.
Huh? Yang neraka yang kau?
Jika anda akan menangis, melakukannya di luar.
Yang kalah.
kecederaan itu, anda anak haram!
Maafkan saya! Tiada gambar!
Tiada gambar!
Sila kembali! Kembali! Kembali!
Mr Naozumi!
Hey...
Dengan bagaimana anda melihat kini,
anda akan kehilangan peminat anda tahu.
Maaf, Hina ...
Hey...
Saya mungkin tidak dapat menunaikan janji saya.
Lepaskan!
Ow!
Apa yang tiba-tiba ?!
Maaf, menyangka anda.
Huh?
Ah, saya berasa sakit. Saya minum terlalu banyak.
Hanya yang ini "Hina"?
Adakah dia teman wanita anda?
Ah, ia boleh menjadi idola glamor Hinako Oka ?!
Anda mungkin terperangkap dalam gambar bersama-sama dengan dia.
Sila berkelakuan sudah.
Hina Nagase.
Apa?
kawan saya zaman kanak-kanak.
dia
pergi untuk belajar di luar negara di Boston selepas menamatkan pengajian di sekolah tinggi.
Dan anda tidak pernah melihat beliau sejak itu?
Saya tidak akan berjumpa dengannya lagi.
Saya telah dibuang lama dahulu.
Saya sudah tahu ia lama dahulu juga.
Tetapi dia berkata, saya tidak mempunyai mana-mana ruang antara dia dan abang saya.
Saya melihat ... Jadi Mr Atsuhiro mempunyai seseorang seperti itu.
Dia tidak kelihatan seperti itu sama sekali.
Apakah mungkin mereka kira-kira untuk berkahwin?
Saya pasti ia sepatutnya menjadi seperti itu.
Saya musnah ...
... segala-galanya.
Ya.
Memastikan bahawa tidak akan ada apa-apa gambar yang akan diterbitkan.
[Hina Nagase Boston]
Atsu pasti mengambil masa.
Berkata, Hina.
Hm?
I ...
Di sini dia!
Hina!
Saya akan menjadi pelumba!
Saya akan menjadi lebih cepat daripada sesiapa pun!
Apa?
[A pelajar pertukaran Jepun mendapat ditembak dan mati di pinggir bandar Boston 24 Disember 2010, 08:17]
Seiko Cup Rally Siri
akhirnya datang ke permainan akhir!
Perhimpunan kesembilan, Okhotsk, Hokkaido!
Spica menunjukkan paparan besar memandu.
Mereka mahu mengambil kembali kedudukan pertama ranking titik tahunan yang diambil oleh Sigma
apa pun yang terjadi!
yang jenis tenaga sedang ditunjukkan!
6 Kiri, panjang. Punding 150.
Lebih melompat.
Oh tidak! Spica melambatkan!
Lengan yang lebih rendah yang rosak.
The Kamui crest remuk bahagian depan!
Dia entah bagaimana terus memandu tetapi ...
- Sejauh kiri? - Salah satu kilometer lagi.
7 Right. 6 Kiri. 200.
Sediakan untuk ganti daripada senjata yang lebih rendah.
Kami akan menggantikan tie rod, penggantungan, dan aci pemacu!
Baik tuan!
Membawa tukul gelongsor juga!
Juga tegak dan hab!
- Saya akan pergi! - Baik! Saya akan serahkan kepada anda!
Ya?
Saya memohon maaf kerana tidak bersentuhan.
Apa?
Seperti dalam.
Ketua!
Huh? tidak anda Hokkaido?
Adakah benar bahawa Sho Ishihara ini
pro perlawanan debut dipindahkan hingga November tahun ini?
Berita pasti mendapatkan sekitar pantas.
Ia mendapat lebih awal daripada jadual disebabkan oleh permintaan daripada penaja.
Tetapi Sho Ishihara berkata bahawa dia hanya mahu menjadi pro selepas dia menamatkan pengajian sekolah tinggi.
Adakah dia benar-benar berkata okay untuk ini?
Sudah tentu.
Saya adalah salah seorang yang menjaga dia tetapi mengapa tidak saya dimaklumkan?
Ah, yang menjadi kuasa kini Kudo.
Apa?!
Anda tahu, anda kini sibuk dengan perlumbaan rali, bukan?
Maka hendaklah Kudo mengendalikan perlumbaan perhimpunan tersebut.
Saya seorang yang memahami Sho Ishihara terbaik.
Saya adalah salah seorang yang memujuk ibu bapanya untuk beliau untuk menjadi seorang pro, dan mengajarkan kepadanya Inggeris ...
Adakah anda tidak faham?
Orang yang meyakinkannya untuk menjadi pro tahun ini
adalah Kudo.
Huh?
Anda tidak mampu untuk meyakinkan beliau tidak kira berapa banyak yang anda cuba.
Anda tidak perlu bimbang.
Sho Ishihara akan baik-baik saja sejak Kudo ada.
Saya tidak mempunyai sebab yang lebih untuk menjadi sebahagian daripada syarikat ini
jika saya akan dibenarkan keluar daripada dilantik untuk Sho Ishihara.
Maka mengapa kamu tidak berhenti?
Hello? Ah, selamat petang, selamat petang.
Jadi, anda berada di sini.
Anda telah membetulkan mesin, bukan?
Seluruh penggantungan telah ditukar kepada alat ganti.
Baik. Kerja yang bagus.
crossmember yang mengambil masa agak banyak kerosakan.
Kita hanya boleh membuat pembaikan sementara dengan batas waktu.
Huh?
Maka bagaimana dengan hari esok 3?
Ia adalah mustahil untuk kembali kepada keadaan terbaik.
Menyerah menjadi pemenang dan hanya mengikis beberapa mata.
Anda Harus bergurau.
Tidak ada gunanya jika saya tidak menang!
Itulah sebabnya saya memberitahu anda untuk bertenang untuk menang!
Walaupun anda tidak menang kali ini, anda masih boleh berusaha untuk menjadi juara siri ini, bukan?
Saya sepatutnya tidak menyertai pasukan Kadar ketiga ini.
Jika mesin adalah sekeping sampah, kemudian mekanik adalah sekeping sampah juga!
Mendengar dengan baik - mesin yang
direndam dengan darah dan peluh semua mekanik!
Sebab anda akan dapat memandu walaupun 0.1 saat lebih cepat,
adalah kerana setiap orang meletakkan nyawa mereka pada baris dan berfikir sehingga membuat orang-orang tetapan!
Maka seseorang yang tidak memahami yang tidak mempunyai hak untuk menaiki mesin itu!
Darah dan peluh, kata anda?
Semasa anda berada di dalamnya, mengapa tidak anda memasukkan air mata juga?
Saya tidak peduli bagaimana mekanik rasa.
Bagi saya, mesin adalah hanya sebahagian daripada besi.
Ia hanya alat untuk memperoleh wang dan prestij.
Anda telah benar-benar berubah, kan?
Jangan hanya melarikan diri!
Ia seperti masa itu ...
Anda tidak pun cuba untuk menghentikan Hina daripada pergi ke Boston.
- Begitu juga dengan anda ... - saya berbeza daripada anda.
Saya jelas dibuang.
Saya menyampaikan apa yang saya rasa untuk dia.
Anda melarikan diri walaupun anda menang atau kalah.
Saya berbeza daripada anda!
Awak mungkin betul.
Hikaru, adakah anda suka ais krim?
Huh?
Wel, ia rosak.
Saya mahu untuk mendapatkan ia tetap tetapi ia kelihatan seperti mereka sibuk.
Datang pada. Pergi dan makan mereka sebelum mereka cair.
Kemudian, saya akan membantu diri saya sendiri.
Ketika mereka kanak-kanak,
mereka pasti sedang makan ais krim gembira.
Apabila mereka adalah anak-anak?
Yeah. Mereka selalu datang sini banyak untuk menetapkan basikal mereka.
Mereka perlumbaan rali nerd adik-beradik.
Walaupun orang dewasa mahu membantu, mereka tidak akan membiarkan mereka menyentuh basikal tidak kira apa.
"Kami adalah satu-satunya yang boleh melakukannya."
Cockily berkata itu dan menetapkan mereka.
Ia tidak pernah terlintas di fikiran saya ketika itu
bahawa mereka akan dapat membuat sesuatu seperti itu.
Penggantungan.
Ia telah dibangunkan tujuh tahun lalu.
Ia adalah senjata utama untuk bertujuan untuk juara siri ini.
Ia juga kini adalah penjual kami yang terbaik.
Ia dilengkapi dalam kereta keluarga mana-mana.
Kita mungkin tidak boleh dibina jika bukan untuk mereka.
Jadi anda masih di sini.
Adakah ia baik-baik saja jika anda tidak kembali kepada pejabat anda?
Anda betul.
Saya meninggalkan kemudian.
Sesuatu yang berlaku?
Terdapat satu pekerjaan yang saya fikir saya adalah satu-satunya orang yang boleh lakukan.
Tetapi ...
Semuanya ok walaupun saya tidak akan melakukannya.
Ia adalah benar-benar saya yang sombong ...
Walaupun saya tidak mahu hanya kehilangan kepada cara perkara-perkara yang ...
Saya tidak tahu apa yang perlu saya lakukan ...
Saya kehilangan segala-galanya.
Ikut aku.
Di sini.
Adakah mereka Penggantungan?
pengarah memberitahu saya mengenainya seketika lalu.
Beliau berkata ia adalah buah-buahan semua orang kerja keras.
Untuk lebih tepat, mereka gagal penggantungan.
Ini banyak?
Kami dibuat semula ia banyak kali dan kami akhirnya dapat mengkomersialkannya dua tahun lalu.
Kami mula membangunkan tujuh tahun yang lalu.
Tahun itu adalah Spica pertama
peluang untuk memenangi juara siri ini.
Walaupun ia tidak lengkap, kami mengambil keputusan untuk meletakkan ia pada pusingan terakhir.
Seperti yang kita menghampiri hari tiga dan mempunyai 15 saat ...
Tetapi pada akhirnya, kita bersara.
Kerana rehat bawah dalam penggantungan ...
Kerjaya pemandu berakhir kerana kemalangan itu.
Ia adalah kesilapan saya untuk melengkapkan ia dengan sesuatu yang tidak lengkap.
Semua yang saya memegang, bertaburan di telapak tangan saya.
Tetapi ...
Ini dilahirkan.
Walaupun anda hilang segala-galanya,
selagi anda mempunyai tangan ini dan ...
Saya rasa ia juga bergantung kepada diri sendiri.
Apa?
Berikut adalah jadual promosi yang akan datang.
Sila sahkan mereka.
Memang benar bahawa saya tidak mempunyai kepentingan dalam perlumbaan rali.
Saya asalnya mahu cepat kembali kepada yang menjaga pemain golf.
Tetapi saya memutuskan untuk teliti melalui apa yang di hadapan saya.
sehingga
anda menjadi pemandu yang terbaik di dunia.
Itulah sebabnya, biarlah saya terus ...
menjadi agen anda.
Seiko Cup Rally Siri ke-10 Game!
Grand Rally Hokuriku!
Gokayama yang terkenal dengan struktur seni bina sejarah dan landskap indah luas!
Satu pertempuran panas akan terungkap dalam suasana warisan dunia ini!
Tetapi Sigma membuat sedikit kemajuan dengan memotong masa.
Ia seolah-olah seperti bahagian-bahagian baru telah dilengkapi di Hokuriku balik ini.
Bahagian-bahagian yang telah dilengkapi masa ini
mungkin untuk pengumpulan data bina memanas.
Dengan kerjasama syarikat induk Sigma,
Sigma Aero Engineering, yang sedang membangunkan enjin roket,
membuat perkembangan maju sistem injap baru untuk masa yang lama.
Berikut adalah video temuduga daripada
ihsan lawatan Akira Shinkai untuk syarikat induk mereka pada hari yang lain.
Kerana ia masih di bawah pembangunan dan kebolehpercayaan yang rendah,
Saya ingin mengambil mata tanpa overdoing ia supaya tidak meletakkan tekanan
pada mesin dalam Hokiriku balik ini.
Seperti yang dijangka, Akira Shinkai semakin mendorong
dalam julat titik tanpa sabar.
Rahsia kekuatannya mungkin ketenangan dan collectedness beliau.
Pemenang adalah pasukan yang terus mempunyai keadaan buruk, Spica!
Kini mereka mempunyai peluang untuk
memendekkan perbezaan dengan Sigma!
Bukankah lebih baik jika kita dilengkapi dengan sistem injap asal dan bukan satu yang baru?
Terima kasih kerana menunggu. Ini adalah nota kadar.
Ditulis di sini adalah maklumat mengenai kursus membaca dengan kuat semasa menyerang.
jarak seperti garisan lurus, atau keadaan jalan raya.
Kerana kaum perhimpunan berjalan di peringkat khas
lebih daripada 180 kilometer selama tiga hari,
tidak seperti litar, pemandu tidak boleh
ingat semua ciri-ciri kursus.
Saya faham.
Beliau membayangkan hadapan sudut ia tidak dapat melihat lagi,
langkah-langkah pada pemecut lebih awal pada masa atau memotong stereng.
Jadi itulah bagaimana dia dapat berjalan dalam kelajuan yang dalam yang jenis jalan raya.
Dia tidak akan dapat untuk mendapatkan masa yang baik jika dia hanya
manuver onces dia melihat mereka.
Apakah nombor-nombor ini?
nombor ini dipanggil nombor bengkok.
Mereka memberitahu sesak sudut ini.
11 Permainan, India Bulat, Day 3.
Kami sedang menuju ke akhir Special Stage 21!
mesin Sigma tidak mempunyai peluang untuk berjalan mendadak sekarang!
Mereka sedang berjalan kelapan!
Di bawah cuaca panas,
sistem injap tidak berada dalam keadaan yang normal lagi.
Untuk mengelakkan terlalu panas,
ia seolah-olah berjalan pada kelajuan perlahan.
Sebaliknya, Spica akhirnya menunjukkan keupayaan mereka.
Dan mereka mempamerkan Runnings yang luar biasa!
Ah, itulah yang baik.
Hanya kelihatan sedikit di sana.
dengan cara ini?
Bagus, bagus, bagus!
Okay, kemudian kembali lagi.
Kemudian melihat di sana ...
Saya rasa ciri-ciri terbesar untuk memandu anda
adalah cornerning berani berani.
Tetapi bagaimana anda boleh menyerang dengan keberanian seperti itu?
Mari kita lihat ...
Okay, mari kita pergi.
Satu dua!
Baik!
Atsuhiro, bergerak sedikit ke kanan.
- Baik tuan. - Baik.
"Saya akan menetapkan ia sehingga."
Apa?
Apabila kita adalah kanak-kanak, kita akan melalui
gunung jejak setiap hari.
Sedia mula!
Saya sering mendapatkan kelajuan terlalu banyak
bahawa saya menerobos basikal saya.
Tetapi selalu ada seseorang yang pasti akan menetapkan ia untuk saya ...
Tidak kira bagaimana didera ia akan menjadi,
Saya beriman bahawa dia akan dapat untuk menetapkan ia tidak kira apa.
Saya akan menetapkan ia sehingga.
Yang kaukatakan seketika lalu adalah cerita yang sangat indah.
Orang yang anda sebut yang akan pasti akan memperbaikinya
ialah Encik Atsuhiro, bukan?
yang awak cakap ni? Tak ada seorangpun seperti itu.
Mengapa anda mengatakan bahawa?
Anda baru-baru ini sentiasa menatap dia, kan?
Apa? Tidak tidak tidak...
Semua orang pasti mula suka dia.
Walaupun Hina.
Dia sentiasa merenung kepadanya.
Ms Hina telah meninggal dunia, kan?
Hari sebelum Krismas.
Tahun itu adalah Krismas White.
masa saya dari Santa adalah
entah bagaimana Kad Krismas dari dia yang sepatutnya mati.
Itulah yang kami terima.
Dihantar untuk saya dan abang saya.
Dia kerap menulis mengenai beliau dalam kad.
Dia tidak menulis apa-apa mengenai saya.
Mr Hiyama, kami sudah bersedia. Jika awak sudi.
Seiko Cup Rally Siri Permainan 12!
Tsumagoi balik di Gunma!
Banyak kursus dilindungi dengan permukaan jalan berbatu yang sangat agresif.
Coursed keluar dan terpaksa bersara yang muncul satu demi satu
dan ia sangat dikenali sebagai "Kereta Breaker Rally".
Oleh kerana cuaca dan keadaan sering berubah terus-menerus,
bahawa sangat sukar bagi pemandu untuk menentukan daya cengkaman tayar.
Tambahan pula, sambutan fleksibel untuk memecahkan downs diperlukan.
Di India balik lepas,
Sigma tidak dapat bangun dari tempat kelapan.
Kami menerima maklumat bahawa
bahawa bahagian-bahagian baru telah lengkap dan serasi dengan mesin mereka.
Sebelum perlawanan akhir,
mereka akan dapat kembali kepada kedudukan titik atas ?!
Atau boleh Spica mempertahankan membawa ?!
sama ada pasukan
benar-benar perlu mencapai titik penting yang tiada tandingan
untuk menjadi juara siri ini!
Hina!
Saya akan menjadi pelumba!
Saya akan menjadi lebih cepat daripada sesiapa pun!
Apa?
Saya pasti akan menjadi yang terbaik di dunia suatu hari nanti!
Apabila saya melakukan ...
Naozumi?
Adakah awak tidak apa-apa?
Ya, Saya dalam keadaan yang terbaik.
Keadaan ini telah menjadi cukup berlumpur kerana hujan.
Tsumagoi Bulat, Hari 1, Peringkat Khas 6.
Air stagnates dalam trek dan ia adalah sangat licin.
Jika cengkaman melemahkan, kawalan untuk mesin akan berkembang membosankan.
Apa yang akan berlaku tidak dapat diduga.
Spica Naozumi Hiyama kini dalam yang keadaan tidak menguntungkan!
Beliau meninggal sektor kedua di 9 minit, 12 saat, 8!
Ia adalah kelajuan yang menakjubkan!
Mereka mungkin dibuat
tetapan berat berwajaran.
Pilihan ini adalah sangat baik tempat di.
Walau bagaimanapun, walaupun Sigma, yang bahagian-bahagian yang baru berfungsi dengan baik,
menunjukkan prestasi terbaik mereka dalam memandu!
Mereka hanya melalui sektor kedua dengan masa berpecah 9 minit, 11 saat, 7!
Mereka memendekkan perbezaan dengan Spica pada kelajuan yang luar biasa untuk menawan semula tempat teratas!
50, 5 Right. Buka Ketatkan 3.
Whoa!
Bagaimana ia ?!
Ia adalah di bawah pokok jadi saya tidak tahu!
Pada masa itu, meletakkan semua ganti bahagian depan!
Baik tuan!
Ia kelihatan seperti kawalan tiba-tiba hilang.
- Adakah awak tidak apa-apa? - Entah bagaimana. Bagaimana pula dengan anda?
Saya baik.
Mari kita bersara.
Naozumi?
Adakah beberapa langkah kecemasan dan bawa ia ke pembaikan perkhidmatan.
Tetapi ...
Saya tidak boleh hanya berakhir begini, keparat!
Hos dan kipas dalam radiator.
The intercooler termasuk perpaipan.
Ia diputar tanpa merosot.
Saya rasa hos rehat koyak apabila ia mendapat diseret ke batu.
Bersedia port kuasa dan tukul gelongsor!
sokongan radiator!
Penyejuk minyak manual dan stereng kuasa!
depan kanan lengan yang lebih rendah ini! Rod ikat, aci pemacu!
Spoiler. belakang kanan akan menjadi kawalan lengan lengan yang lebih rendah!
Menukar penyerap kejutan juga!
Mr Hiyama, apa yang berlaku ?!
Menggunakan ahli salib di link penstabil!
Atsuhiro!
Kita tidak akan membuat jika kita menggantikannya. ia akan menjadi baik-baik saja untuk hanya langkah-langkah kecemasan untuk ahli-ahli salib?
- Ini adalah sebagaimana yang kita boleh pergi. - Huh?
minyak patah dan ada kerosakan dalam logam.
Mari kita berputus asa. Mari kita bersara masa ini.
Jangan bergerak.
Apa yang kamu maksudkan "melepaskan" ?!
Ikuti membetulkannya!
Walaupun jika anda melebihi had masa, saya hanya boleh mengambil kembali lima penalti kedua!
logam dibakar!
Kita tidak boleh memperbaikinya jika kita tidak membuka enjin.
Tetapi jika kita berbuat demikian, kita akan hilang kelayakan untuk melanggar peraturan-peraturan.
Anda tahu bahawa sekurang-kurangnya.
Semua orang melakukan yang terbaik di sini.
Itulah hasil daripada apa yang boleh kita lakukan untuk had kami.
Yang merupakan salah seorang yang berubah?
Untuk berfikir anda berkata, saya adalah orang yang berubah.
Anda salah seorang yang mengubah besar, keparat!
Saya tidak boleh membaikinya.
Saya tidak boleh menetapkan ...
... apa yang tidak boleh diperbaiki.
Disaksikan oleh cuaca buruk,
Seiko Cup Rally Siri Permainan 12,
Tsumagoi Rally di Gunma.
Separuh daripada pasukan yang mengambil bahagian telah bersara.
Ia telah menjadi satu bangsa yang hidup sangat merisaukan.
Berterusan daripada persaraan Spica dari pentas khas 6, pasukan lain berturut-turut terhempas.
Ia menunjukkan bagaimana keras badai hujan gemuruh berada di dalam Tsumagoi.
Orang yang dikawal yang merisaukan Tsumagoi Round ialah Sigma Racing Akira Shinkai.
Sistem injap yang pernah sedang bimbang tentang akhirnya matang.
Ia adalah kemenangan sepenuhnya ke atas placer ke-2, YM Works, untuk melalui lebih daripada satu minit.
Dalam Tsumagoi balik ini, Sigma melalui Spica.
Mereka kembali sebagai placer pertama dalam ranking mata.
Akan Akira Shinkai terus menjadi juara?
Atau akan Naozumi Hiyama mengambil tempatnya?
Penutupan dipadankan juara siri
akan ditentukan di peringkat akhir di Kitakyushu Round.
2500.
40 ...
Permulaan sehingga masih buruk.
No tork keluar sehingga ia melebihi 3000 rpm selepas semua.
Ia akan menjadi benar-benar buruk jika ini berterusan.
Apa?
Anda melihat hasil dari Tsumagoi balik, bukan?
Walaupun kita tidak bersara dan terus berjalan,
masih ada 30 perbezaan kedua dari Sigma.
Bahawa sistem injap adalah raksasa.
Adakah anda tahu bagaimana Naozumi adalah? Saya tidak boleh menghubunginya di semua.
Ia adalah kali pertama ini berlaku.
Ia seolah-olah perlu bersara mengambil tamparan kepadanya.
Saya tidak tahu.
Ah, walaupun hanya firasat di mana dia ...
Saya tidak tahu apa neraka dia memikirkan sama sekali!
Maaf.
Anda terlupa ini.
Adakah anda datang ke sini sering?
Jadi ia telah yang kecil. Saya fikir ia akan menjadi lebih besar.
Saya melihat ia sama seperti masa-masa.
pagar ini adalah sama.
Anda salah seorang yang terhempas dan memukul ke bawah.
Saya berjalan terlalu cepat bahawa rehat tidak berjaya dalam masa.
Anda juga patah tangan anda dan dihantar ke hospital.
Saya terdesak.
Saya mahu menang ke atas anda tidak kira apa.
Pada masa itu, jika saya menjadi lebih cepat dari yang lain,
Saya percaya bahawa Hina akan seperti saya.
Katakan.
anda akan berhenti mengejar bayang-bayang Hina ini sudah?
Apa yang anda perlu berjuang tidak kira apakah
Shinkai Sigma dan pasukan lain.
Dan bukan sesuatu yang anda tidak dapat melihat.
What're anda cuba katakan?
Ia adalah baik jika anda melakukannya untuk wang atau prestij.
Apa-apa yang baik jadi ...
Memandu untuk diri anda.
Adakah anda tidak faham?
Saya memandu untuk diri sendiri.
Saya berjuang kerana saya mahu menang.
Ia adalah sama untuk anda, bukan?
Anda juga melakukan seret Hina supaya anda yang sama.
Kemudian Hina meninggal dunia.
Dan segala-galanya mendapat dimusnahkan.
Maka anda berputus asa, bukan?
Anda juga berkata perkara yang tidak akan cara mereka.
Jadi apa?
Anda salah.
I ...
... dihancurkan mereka.
Segala-galanya.
Apabila Hina dibuang saya ...
I ...
Saya berbohong kepada Hina.
Saya katakan yang anda suka orang lain.
Kemudian selepas beberapa ketika ..
Hina berkata bahawa dia akan belajar di Boston.
Beliau berkata, jika dia dengan kami ...
Dia tidak akan dapat melupakan anda.
Itulah sebabnya ...
Itulah mengapa ia salah saya ...
Saya adalah salah seorang yang membunuh Hina ...
Aku dapat menepati sumpah saya.
Atsuhiro.
Saya tidak mahu berbohong kepada Hina lagi.
Yeah, um.
Saya jenis merosakkan sehingga pada pendaratan dari melompat,
yang perlahan saya ke bawah sedikit.
Saya menyasarkan untuk mencapai had.
Anda tidak boleh mengelak daripada mengambil risiko cuba untuk menang.
Naozumi Hiyama hanya mencatatkan masa bahagian yang keluar dari selekoh S.
Tidak ada perselisihan yang juara akan menjadi tahun ini.
[Dear Naozumi, Menjadi yang terbaik di dunia, okay? - Hina]
Samurai Naozumi Hiyama mempunyai berat jangkaan di Jepun.
Beliau adalah yang paling cepat tetapi dia boleh menunjukkan tahap penuh kuasa-Nya hari ini?
Oh, kebaikan saya, apa yang berlaku? Naozumi Hiyama ...
Kereta itu terbabas tiba-tiba dan mesin bergolek ...
Oh my god, dia baik-baik saja?
Oh tidak! Apa kemalangan dramatik!
[Dear Naozumi, Menjadi yang terbaik di dunia, okay? - Hina]
Apa yang anda mahu untuk berbincang?
Enjin ini ...
Saya telah dilengkapi dengan pengecas turbo itu sedang dalam pembangunan.
Supaya pulih dan menang dalam kejohanan itu. Dengan enjin ini ...
Saya ingin memulakan ini pada pusingan akhir.
Adakah ia lengkap?
Secara jujur, ia masih tidak di tahap di mana anda boleh menggunakannya tanpa kebimbangan.
Tetapi ...
Saya mahu mencuba, tidak kira apa.
Saya dapat melihat bahawa dalam ujian percubaan lalu,
terdapat knockings dalam enjin selama dua hingga tiga kali.
Lima kali.
mengisi udara adalah 11.8, dan masa pencucuhan ialah 20.
Suhu ekzos pada masa mengetuk adalah sekitar 1000 darjah Celsius.
Saya tidak tahu apa-apa.
Apa?
Naozumi ...
Naozumi sentiasa berjalan pada pendikit penuh.
Dia tidak takut apa sahaja kelajuan dia meletakkan ke atas.
Naozumi adalah seperti itu.
Tapi saya...
Jika saya mempunyai lebih banyak keberanian masa itu ...
Naozumi mungkin telah dapat menyelesaikannya tanpa penjuru seperti sekarang.
Ia adalah kesilapan saya yang memandunya adalah menyedihkan.
Ia mungkin akan musnah. Kita mungkin terpaksa bersara.
Tetapi, jika kemungkinan adalah kecil ...
Sila berhenti bercakap tentang perkara-perkara bodoh.
bukan yang yang menggunakan dan melatih bahagian-bahagian yang tidak lengkap
apa perhimpunan lumba adalah?
Di sini, okay!
Okay, okay, okay.
Okay, berhenti!
Seiko Cup Rally Siri
akhirnya sampai permainan akhir!
Peringkat dihiasi untuk acara kemuncak adalah Zenrin Rally Kitakyushu!
Ia akhirnya masa keputusan!
Ini adalah di mana pertempuran sengit yang telah dibentangkan di antara Sigma dan Spica
akhirnya akan menyerang akhir!
Kedua-dua pasukan telah sebahagian besarnya menyumbat jalan mereka dalam tidak lebih daripada tempat ketiga.
Tetapi satu yang terkemuka di mata adalah Sigma Racing.
Walau bagaimanapun, jika Sigma Racing
akan dapat untuk mendapatkan kemenangan dalam perlawanan terakhir ini,
ia akan menjadi satu pusingan yang ajaib di sekitar!
Spica mahu memenangi kejohanan siri ini tidak kira apa kos.
Ia seolah-olah mereka dilengkapi mesin mereka dengan pengecas turbo yang masih di bawah pembangunan.
Permainan tegas untuk menentukan siapa yang akan menjadi juara siri
akhirnya akan bermula!
Mr Naozumi, untuk dapat masuk WRC,
dan tiga hari ini akan menjadi satu pertempuran di mana anda pasti tidak akan kehilangan.
Adakah anda berasa sebarang tekanan?
Siapa yang anda fikir anda sedang bercakap?
Mr Shinkai.
Anda akan menjadi juara jika anda membuat masa yang lebih pantas disiapkan daripada Spica, tetapi ...
Sehingga kini, untuk 24 jam dalam satu hari, saya telah memandu walaupun di dalam mimpi saya.
Saya hanya hidup hanya memikirkan perlumbaan rali.
Dan yang ...
... hanya tidak menjadi kedua.
Betul, okay.
Anda bekerja keras.
Ia adalah kerana saya iri hati.
Semua orang benar-benar kecewa apabila kita bersara pada Tsumagoi.
Saya tidak begitu kecewa kerana banyak.
Walaupun saya biasanya rasa semua orang melihat salah yang bersemangat,
Saya fikir saya perlu berhenti melarikan diri seperti itu.
Semua orang berkumpul di sini!
Untuk dimasukkan ke dalam kata-kata, pengecas turbo ini adalah seperti dadah yang kuat.
Akan terdapat peningkatan dalam kelajuan, tetapi bahagian-bahagian sekitarnya ia tidak akan bertahan dan akan putus.
Memeriksa semua bahagian-bahagian untuk setiap serangan.
Mencari kemungkinan untuk masalah pertama.
Dan ia adalah tugas kami untuk meremukkannya. Faham?
Baik tuan!
Baik! Mari kita mulakan menyemak akhir!
Saya semakin teruja!
Saya juga akan menyerahkan mereka keluar.
Kuasa enjin menjatuhkan.
Pancarongga ekzos mungkin berubah kerana panas.
Semak flange manifold ekzos! Jika ada kebocoran, memperbaikinya dengan mengetatkan!
Menggantikan ahli salib dengan retak!
Anda juga perlu menggantikan rehat. Tergesa-gesa!
Jika awak sudi.
Sigma hanya melintasi garisan penamat!
Alright!
Mereka memukul peringkat ini dengan masa yang terbaik!
Selepas ini, Spica Naozumi Hiyama juga hanya melintasi garisan penamat!
Dia tidak tahu bagaimana merosot! Beliau mempunyai kepekatan yang hebat!
3.8 Perbezaan kedua, kan?
Saya tertanya-tanya jika kita akan mampu mengubah bahawa sekitar esok.
Ia besar bahawa kita melengkapkan pengecas turbo tetapi ...
Bukan begitu.
Kami orang-orang yang membiarkan ia dilengkapi dengan ia!
Mari kita pergi mendapatkan barbeque!
- Mizuno! - Di sini!
Pergi panggil "Hanatare"!
Serahkan kepada saya!
Alright!
Spica telah mencapai matlamat peringkat khas 10 dengan 12 minit 23 saat 6.
Ia adalah 1.4 saat lebih pantas daripada kita.
Mereka mungkin dapat lulus kami jika ini terus pada.
Membuat tayar ganti keras. Juga, penstabil keras.
Tidak, menjadikannya lembut. Sila.
Baik!
Ia seolah-olah bahawa kulit Mr Naozumi adalah cukup baik hari ini.
Ya. Ia nasib pemandu untuk melawan tekanan.
Terutamanya permainan akhir ini di mana menjadi juara siri adalah pada baris.
Saya juga seperti itu, tujuh tahun lalu.
Kitakyushu balik Day 2, Peringkat Khas 15 Coastline Stage!
Ia Sigma Akira Shinkai di garisan permulaan!
Menyasarkan untuk menjadi juara siri ini,
dia akan dapat lari dari mengejar panas Spica ?!
3, 2, 1, bermula!
8 Kiri, 50. 3 Right.
Mengetatkan 4 Kiri.
Kepada 7 Right.
Membuka kepada 5 Kiri, sangat lama.
Celaka.
Bertenang!
Jika anda memandu seperti yang anda digunakan untuk, anda tidak akan kehilangan kepada sesiapa.
Saya minta maaf.
Itu adalah satu kerugian masa yang menyakitkan!
Ia mungkin daripada tekanan untuk bersaing tajuk,
ia agak jarang untuk melihat Akira Shinkai membuat kesilapan.
7 Betul, terbuka. 7 Kiri, sangat lama.
50. 8 Right.
Spica Naozumi Hiyama dalam sektor pertama:
masa split - 3 minit 42 saat 8!
Kami 17 saat lebih cepat daripada Sigma yang diputar.
Ia kelihatan seperti kita boleh pulih dengan peringkat istimewa ini.
Ayuh, itu sahaja! Itu sahaja!
Seterusnya, dia akan masuk sektor kedua, bahagian tepi tasik!
8 Kiri, sangat panjang ke dalam ...
Perlahankan! Perlahankan!
Sama sekali tidak!
Kursus keluar!
Mesin ini telah jatuh ke dalam tasik! Kemalangan yang tidak dijangka mempunyai ...
- Mereka tidak terapung ke atas. - Ini tidak baik.
Ini adalah berbahaya. pemandu tidak muncul.
Bolehkah mereka selamat melarikan diri daripadanya?
Ah! Terdapat mereka!
Terima kasih kepada kebaikan, mereka masih hidup!
Mereka pasti berenang dengan semua yang mereka ada.
Ah, syukurlah.
Tetapi saya merasakan sejuk tiba-tiba.
Tanpa menunggu hari esok 3,
pertempuran kejohanan mereka
perlu malangnya berakhir!
- Adakah awak tidak apa-apa? - Saya tiada entah bagaimana.
Tetapi sila pergi memeriksa Naozumi.
Ia seolah-olah beliau telah dihantar ke pusat perubatan.
- Saya akan meninggalkan yang lain kepada anda. - Baiklah.
Pegawai-pegawai seolah-olah telah dinilai bahawa
serangan masa berikutnya akan menjadi mustahil.
Ini peringkat khas telah dibatalkan.
Rekod masa peringkat khas 15 telah dipadamkan.
Kerana mesin Cusco Racing telah disekat kursus ini,
peringkat khas 15 dibatalkan.
Naozumi.
Jangan membuat muka itu.
Anda tidak perlu bimbang. Mesin ini adalah sempurna!
Ia adalah kesilapan saya ia jatuh.
Ini adalah had saya.
Saya tidak mampu untuk memastikan ia ...
Saya adalah seorang pembohong selepas semua.
Maafkan saya! Adakah anda baik-baik saja?
Oleh kerana kita akan menarik kereta pagi esok,
sila bersedia untuk pemulihan sebelum hari 3. peringkat mula dibina khas.
Faham.
Tidak, kami akan lakukan sekarang.
Kami akan tarik sehingga dan perkhidmatan ia.
Perkhidmatan itu?
Untuk sebenar?
Apa?
Hanya datang dengan saya.
Mr Naozumi, maafkan saya! Beberapa perkataan sila!
Adakah anda mempunyai apa-apa kecederaan?
Maafkan kami.
Anda mahu menyimpan janji-Mu, bukan?
Saya akan menetapkan ia sehingga.
Menaikkan hadapan!
Dapat!
Mari kita membuang bahagian-bahagian sehingga hanya shell badan yang tinggal!
Baik tuan!
- Betul, okay! - Kiri, okay!
Mengeluarkan mereka!
Hara, menetapkan bingkai!
Saka, menukar hiasan dalaman dan menetapkan bahagian-bahagian yang dihasilkan!
Menggantikan semua bahagian-bahagian yang rosak dengan alat ganti!
Baik tuan!
Walaupun kita mungkin membuat ia dengan bahagian yang hilang, mari kita menghidupkan semula mesin!
Baik tuan!
Tidak kira apa yang diperlukan
kami akan membawa ini di pintu gerbang permulaan esok!
Baik tuan!
Mekanik Spica Racing
tidak berputus asa.
Walaupun ia tenggelam, mereka memotong enjin.
Ia kelihatan seperti enjin adalah selamat.
Walau bagaimanapun, penyelenggaraan yang akan melebihi had masa
akan mempunyai penalti lima minit.
Mesin Spica Racing adalah ...
Lewat malam kerja-kerja pembaikan ghairah
kini telah melebihi empat jam.
Baik!
[Kemuncak Shinkai X Hiyama Sigma berlepas pada tempat pertama]
Sila.
Ia tidak baik selepas semua.
Tidak berputus asa.
Celaka!
Ia bermula!
Alright!
Ia pasti adalah kebangkitan dramatik sejarah!
Walaupun Spica Racing Naozumi Hiyama
memegang penalti lima minit,
ada sedikit harapan untuk beliau menang sebagai juara siri ini!
Mari pergi. Kita ada mesyuarat.
Adalah kecederaan di lengan anda okay?
Tak tahu.
Apa yang anda "dunno"?
Apabila abang saya membetulkan, saya menunggang di atasnya.
Ia telah seperti itu sejak itu.
Mr Naozumi, maafkan saya. Perkataan sila!
Apa yang fikiran anda dengan mesin yang tetap?
Sila jawab apa yang anda rasa untuk mekanik, Mr Naozumi!
Walaupun anda mempunyai penalti lima minit, apakah anda prospek untuk mengubah keadaan?
Mr Naozumi.
Seiko Cup Rally Series.
perlawanan terakhir, Kitakyushu-balik!
Kami adalah akhirnya di sini pada hari 3 yang akan menjadi yang terakhir!
Tidak dapat dinafikan, yang perlu berhati-hati
adalah mesin Spica yang telah tenggelam di dalam air, telah ditetapkan dalam sekelip mata,
dan telah dihidupkan semula!
Wow, saya betul-betul terkejut.
Kita pasti menyangka bahawa Spica Racing akan bersara ...
Naozumi. penalti adalah lima minit.
Itu mudah.
Akan dewi kemenangan tersenyum kepada Spica?
Atau ia boleh menjadi Sigma?
Anda tidak boleh mengambil mata anda daripada sehingga peringkat khas akhir!
5, 4,
3, 2, 1, pergi!
Anda tidak akan fikir ia adalah satu mesin yang tidak perlu lagi tenggelam semalam!
Ia telah tenggelam di dalam tasik selama tiga jam!
semangat yang kuat dan ketabahan untuk kemenangan mekanik '
mungkin telah didorong Spica Naozumi Hiyama.
pasukan bersatu dan mengejar Sigma.
serangan penuh Naozumi Hiyama ini!
Pada masa itu, kelebihan lima minit telah berkurangan
dan hasilnya telah menjadi tidak menentu!
Sukar dipercayai!
Sigma melindunginya! Spica mendapat di atasnya!
Dia melambung tinggi pada kelajuan yang luar biasa.
kepekatan beliau juga indah!
Beliau akhirnya, akhirnya, pulih penalti lima minit
dan kini telah terperangkap dalam julat Sigma!
Kiri, okay!
- Betul, okay! - Down!
Adakah anda menukar peredam kepada lebih?
No, pergi dengan bawah.
Lagi?
Juga ...
Pergi pada pendikit penuh.
Roger.
kereta sedang bergerak keluar! Sila memberi laluan!
Kereta bergerak keluar! Beri laluan!
... sangat sangat lama.
Perbezaan dengan Sigma terkemuka hanya 0.5 saat!
dia akan dapat mengatasi mereka ?!
Terbang penamat!
Dia telah melepasi masa Akira Shinkai ini!
Juara siri adalah giliran hebat ajaib di sekitar!
Tahniah!
Ini adalah Naozumi Hiyama!
Naozumi Hiyama! Tahniah!
[Champion Ditentukan]
[Ajaib Revival penenggelaman]
[Revival Champion Membawa It Back The Men yang dipertaruhkan untuk pengecas Turbo baru Made]
[Untuk Peringkat Dunia Mengambil bahagian untuk WRC! Naozumi Hiyama]
- Adakah ia benar-benar baik-baik saja? - Apakah?
Kerana tidak ini pelanggaran kontrak?
Saya pernah mendengar daripada pasukan anda bahawa walaupun ski adalah dilarang.
Ski, berbasikal, minum, dan merokok adalah dilarang.
Maka ia adalah lebih baik jika kita tidak melakukan ini ...
Tidak mengapa.
esok menandatangani kontrak itu juga.
Bersedia ...
Go!
Translate dri English Sub